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Qu’allez-vous découvrir dans cet article ?
Est-ce possible de courir un trail à Paris ?
Comment est-ce que cela se passe ?
Est-ce que ça vaut le coup de courir l’Ecotrail de Paris ?
Quelles sont les bonnes raisons de s’inscrire à cette course ?
Dans cet article, je vais répondre à ces questions à travers l’expérience que j’ai vécue en 2022.
Pourquoi inscrire l’Ecotrail de Paris à son programme ?
Pour ceux qui me connaissent, ils savent que je suis un fan inconditionnel de l’épreuve reine du Marathon.
Mais comme beaucoup de coureurs, je cherche à repousser mes limites et je veux crever ce fameux plafond de verre. En ce qui me concerne, je suis plus attiré à me challenger sur les distances plutôt que sur le chrono.
C’est pourquoi il m’arrive de courir des ultramarathons, ou plus exactement des ultratrails.
J’ai déjà à mon actif la Saintélyon, le Grand Trail Nocturne du Nord, le Trail de la côte d’Opale. Des distances de 62 KM à 80 KM. Cliquez sur les liens ci-dessous pour lire les articles correspondants:
Alors, je me suis dit un ultratrail à Paris, cela doit être une épreuve digne de la Capitale de France ! Alors, banco, inscrivons-nous pour le prestige de l’épreuve.
Quels plaisirs à courir l’Ecotrail de Paris ?
Je dis toujours qu’il faut prendre du plaisir à courir, même en compétition.
Alors quels bénéfices pouvons-nous retirer de l’Ecotrail de Paris ?
La principale fierté est d’accrocher un ultratrail de 80 KM à ma collection.
En effet, l’Ecotrail de Paris, c’est une distance reine de 80 KM, mais il y a aussi un 10KM, un 18 KM,un 30 KM et un 45KM qui part des jardins de Versailles.
Dans Ultra trail, il y a trail dont la définition est course sur des chemins de nature.
Cela parait paradoxal d’organiser un trail à Paris. Les organisateurs vont-ils nous faire tourner dans le bois de Boulogne et de Vincennes ?
Impossible de faire un circuit de 80 KM dans ces espaces boisés si ce n’est tourner en rond comme des poissons rouges !
Non, en regardant le parcours, l’Ecotrail de Paris, c’est un départ de l’île de loisirs de Saint Quentin en Yvelines dans le Sud-Ouest de la région parisienne et une arrivée incroyable en plein centre de Paris. Mais de cela, je vous en parle juste après.
Je vous avoue que j’ai de bons souvenirs et que je suis content d’avoir bousculé mes premières réticences sur la distance, le lieu et la période.
En effet, l’Ecotrail de Paris se déroule en mars, période qui peut être pluvieuse.
Quelles sont les bonnes raisons de courir l’Ecotrail de Paris ?
DEPART DE JOUR
Courir la majorité du parcours en journée permet d’apprécier ici ou là quelques spots bien sympathiques comme le montrent les photos qui illustrent cet article.
C’est aussi appréciable d’avoir une bonne luminosité car la majorité du parcours est boisé.
Exclusivement de nuit, cela deviendrait monotone.
STATISTIQUES
92% du parcours est en pleine nature, ce qui signifie concrètement qu’il n’y a que les derniers kilomètres où vous êtes en ville. Mais le parcours reste sympa parce que vous longez la Seine et vous avez la Tour Eiffel en ligne de mire.
L’Ecotrail vous rapporte 3 points ITRA.
Le parcours comporte tout de même quelques belles montées et cumule un dénivelé positif de 1500 m. Come on dit que 100 m de dénivelé équivaut à 1KM, alors l’effort correspond à un une course cumulée de 80 + 15, soit 95 KM.
Bien qu’il y a une barrière horaire de 12h45, 78% des participants sont Finishers. 4 chances sur 5 de terminer.
L’épreuve existe depuis 2008 et l’organisation est bien rodée.
COURIR UN SAMEDI
L’épreuve se déroule un samedi avec un départ en vagues à partir de 11h30 et une arrivée pour le commun des mortels dans le noir en soirée.
ARRIVEE
S’il n’y avait qu’une seule raison de courir l’Ecotrail de Paris, ce serait celle-ci.
La ligne d’arrivée se situe au premier étage de la Tour Eiffel.
Pour y arriver, il suffit d’emprunter l’escalier de la Dame de fer et ses 327 marches (je les ai comptées) !
C’est absolument magique et c’est ce qui motive sur les derniers kilomètres.
Personnellement, j’adore ce monument, son histoire et le génie de son inventeur. A une autre occasion que l’Ecotrail, j’ai eu le loisir de pouvoir aller tout en haut au deuxième étage.
Je vous assure que je n’ai pas le vertige mais ça bouge et le spectacle est fabuleux. Dire que Monsieur Eiffel y venait tous les jours et pour les derniers mètres, il devait prendre un escalier plus périlleux que ceux d’aujourd’hui. Chapeau !
Revenons à l’Ecotrail. Une fois la ligne franchie, vous aurez une belle médaille… en bois (on est dans l’Eco !), un poster et surtout le privilège de déguster une bière pression.
Même si le décor est extra, vous ne resterez pas longtemps car le vent vous refroidira et vous aurez vite envie de redescendre sur le plancher des vaches en prenant cette fois-ci l’ascenseur.
Les erreurs à éviter à l’ecotrail de Paris
ANTICIPER L’ARRIVEE SUR LA LIGNE DE DEPART
Attention à ne pas trop traîner au lit le jour de la course.
Le départ se situe à Saint Quentin-en-Yvelines, ce qui oblige à prendre le RER C jusqu’à la gare de cette ville et ensuite une navette bus affrétée par l’organisation.
Méfiez-vous des horaires du RER et préparez bien votre itinéraire en fonction de votre logement du samedi.
ATTENTION A LA BOUE
En 2022, j’ai eu la chance d’avoir une année sèche.
Mais j’avais acheté mon dossard pour l’édition 2020 et vous savez qu’un méchant coronavirus est venu contrarier nos activités avec l’annulation des courses.
La seule satisfaction que je retiens de cette fichue année 2020, c’est que si l’Ecotrail avait eu lieu, cela aurait été un Waterloo de gadoues !
Donc attention, suivant les années, la boue peut être au programme.
Et la boue, cela nécessite plus de dépenses d’énergie, plus de travail des adducteurs en côte.
Alors tenez en compte dans votre préparation.
GERER LES RAVITOS
Les habitués le savent, les trails sont différents des marathons et courses sur route.
Dans les différences, on note les ravitaillements.
En trail, les ravitos sont moins nombreux, autrement dit plus espacés.
Il est donc impératif d’avoir un sac à dos avec un minimum.
Par ailleurs, le sac permet aussi de prendre une liste d’équipements obligatoires comme une couverture de survie, un sifflet, un coupe-vent…
Tout cela dépend des organisateurs et il vous faut impérativement consulter le règlement pour être au courant de cela.
Pour revenir aux ravitos, ne commettez pas la même erreur que mois en 2022.
Cette année-là, il faisait presque chaud en début d’après-midi même si un petit vent frais était présent.
C’est ce qui m’a induit en erreur.
Quand je suis arrivé au premier ravitaillement des 24 KM, je n’avais pas beaucoup bu et j’ai passé ce checkpoint sans vraiment m’arrêter.
Ensuite, le soleil a fait monter la température et les kilomètres défilant, j’ai pipé régulièrement dans ma réserve d’eau jusqu’à tomber à sec !
Le hic, c’est qu’il restait encore une quinzaine de kilomètres avant le deuxième ravito.
Inutile de vous dire que lorsque je suis arrivé au ravito du 47 KM, c’était comme si j’avais trouvé une oasis dans le désert !
COURIR DANS LA FOULE
Dans les tout derniers kilomètres, vous allez vous approcher de la Tour Eiffel et la zone devient touristique, autrement dit peuplée de plein de personnes qui ne savent pas ce que c’est courir et encore moins courir 80 KM !
Le problème qu’ils se mettent systématiquement sur votre chemin et n’ont pas l’intention de bouger.
Même sans être étrangers, je me rappelle d’un coup d’épaule que j’ai délibérément asséné à une pouf sur talons hauts qui occupait toute le trottoir avec ses autres poupées jumelles !
Avec le recul, je n’aurais pas du mais sur le moment, la fatigue et le manque de lucidité vous font faire des actes anormaux.
Alors attention, après plusieurs heures passées en pleine nature, le retour à la dure réalité est parfois brutal !
Comme je dis souvent : « l’homme est formidable mais la nature humaine est décevante ! »
PREPARER VOTRE RETOUR A LA MAISON
C’est un peu la même sanction qu’à l’aller avec le RER pour ceux qui arrivent vers minuit.
Il faut veiller d’avoir encore un RER ou un métro pour rentrer à la maison.
Surtout si vous devez aussi récupérer un sac à la consigne. Il vous faudra retrouver les camions qui sont stationnés à proximité mais encore faut-il partir dans la bonne direction, surtout après avoir fait 80 000 mètres !
Prêt à vous inscrire à l’Ecotrail de Paris ?
Voilà, si cet article vous a donné l’envie de vous inscrire à l’Ecotrail de Paris, alors j’ai totalement réussi.
Si cette course suscite votre intérêt, alors j’ai en partie réussi.
Quoiqu’il en soit, n’hésitez pas trop et programmez cette course ou une autre de ses distances à vos prochains calendriers de courses.
Si je ne vous ai pas accroché totalement, j’ai peut-être semé une graine.
Voici le site officiel de la course (cliquez sur le lien) : https://www.ecotrailparis.com/
Rappel des points principaux :
En conclusion, Vous avez découvert qu’il existe un trail formidable à Paris.
Pour ceux qui l’ont couru, je vous invite à poster un commentaire positif pour donner envie aux autres de le faire et j’espère vous avoir rappeler de bons souvenirs.
Que l’Oxygène soit avec vous !
Votre article me rappelle tellement de bons souvenirs !
Quelle belle édition en 2022, avec une météo juste parfaite 👌🏼
Ça risque d’être moins rigolo niveau météo cette année 🌧️
Merci de votre partage d’expérience. Cela est un rêve éloigné qui me semble de plus en plus accessible et qui me motive réellement.
Que conseillez vous au débutant ?
Bonjour Nicolas,
Si vous êtes marathonien, la préparation pour un 80KM est assez similaire. Si vous n’êtes pas marathonien, je vous conseille de gravir d’abord cette marche ou de participer à des trails compris entre 30 à 50KM.
Vous savez aussi qu’un trail est différent d’une course sur route. Le chrono compte moins, même s’il y a une barrière horaire. Et il n’est pas interdit de marcher lors des montées pour se préserver sur la distance des 80KM. Après, il est vrai que le mental est important.
Déjà sur un marathon, on passe par tous les états avec des hauts et des bas (« Qu’est ce que je fous là ? »), alors sur un 80KM, il faut s’accrocher.
A la Saintélyon, la médaille Finisher m’a fait rêvé. A l’Ecotrail de Paris, j’ai phantasmé sur l’arrivée au premier étage de la tour Eiffel. Pour mon prochain 80KM au Nord Trail des Monts des Flandres, je suis motivé par battre mon record perso sur 80KM qui est loin d’être exceptionnel ! Et la médaille Finisher du NTMF 80KM est aussi un facteur de motivation, plus le fait d’enfiler tous les monts des Flandres avec un dénivelé cumulé de 2000 m.
Si vous êtes inscrit à la Newsletter, vous avez mon mail. N’hésitez pas à m’écrire en mode privé pour plus d’échanges. Que l’Oxygène soir avec vous ! Et vivez vos rêves, vos envies…